穿梭車貨架是一款能夠自動(dòng)化進(jìn)行存取工作的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸設(shè)備，倉(cāng)庫(kù)員工只需要將穿梭車放到貨架上相應(yīng)的位置，然后穿梭車就會(huì)自動(dòng)的進(jìn)行工作，是目前各個(gè)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)中必備的一款倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。那么穿梭車貨架有著什么樣的特點(diǎn)呢。

穿梭車貨架最大的特點(diǎn)就是它的工作模式，整個(gè)的操作貨物的運(yùn)輸都是由穿梭車自動(dòng)的進(jìn)行，大大的降低了倉(cāng)庫(kù)員工的勞動(dòng)力，還能夠有效提升整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效率。通常情況下員工在需要執(zhí)行某項(xiàng)工作的時(shí)候，只需要通過(guò)相應(yīng)的設(shè)備對(duì)穿梭車下達(dá)指令，然后穿梭車就是根據(jù)收到的指令去執(zhí)行任務(wù)。

穿梭車貨架系統(tǒng)，是高密度存儲(chǔ)的貨架系統(tǒng)之一。經(jīng)獨(dú)立充電的穿梭車設(shè)備，可使用無(wú)線電遙控承載托盤(pán)貨物并在導(dǎo)軌上運(yùn)行。穿梭車貨架深處的貨物，穿梭車可行使到托盤(pán)下方，將托盤(pán)貨物從貨架導(dǎo)軌上升起，并將托盤(pán)貨物運(yùn)到貨架的前端出貨口，叉車可以從導(dǎo)軌上存取貨物。叉車也可以從導(dǎo)軌上把穿梭車搬運(yùn)到其他貨架的導(dǎo)軌上。通常情況下，一部叉車可對(duì)應(yīng)所有穿梭車，但需要配合巷道長(zhǎng)度、巷道數(shù)量、貨架高度等。穿梭車貨架系統(tǒng)是和長(zhǎng)期的大批量少品種的貨物存儲(chǔ)。一般的平均使用率在90%。

穿梭車貨架主要適用于那些產(chǎn)品種類多，數(shù)量多但是重量不會(huì)太大的產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。穿梭車的承重能力一般來(lái)說(shuō)不會(huì)太大，因此如果貨物的重量過(guò)重那么就會(huì)對(duì)穿梭車產(chǎn)生巨大的負(fù)擔(dān)，影響到穿梭車的正常使用。
在過(guò)去穿梭車通常都是雙向的，這樣的穿梭車在功能和使用上就會(huì)有所限制，因此為了能夠進(jìn)一步的適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展讓穿梭車貨架能夠運(yùn)用到各種類型的倉(cāng)庫(kù)，從而研制出了四向的穿梭車。

穿梭車貨架特點(diǎn)：此種貨架可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)尺寸，利用穿梭車貨架系統(tǒng)的縱深堆垛優(yōu)勢(shì)，一端設(shè)計(jì)為入庫(kù)架，另一端出庫(kù)架，即貨物先進(jìn)先出，進(jìn)一步提高貨物出入庫(kù)的效率;存放的貨物可根據(jù)不同的批次、品類、實(shí)現(xiàn)大批量的有序存儲(chǔ)，方便倉(cāng)庫(kù)管理；穿梭車貨架的結(jié)構(gòu)更合理、穩(wěn)定，抗地震安全性能大大高于駛?cè)胧截浖?；跟駛?cè)胧截浖芟啾龋┧筌囏浖芸稍O(shè)計(jì)的深度更大且密集;實(shí)現(xiàn)駛?cè)胧截浖軣o(wú)需駛?cè)?，進(jìn)出貨效率高，大大節(jié)省空間及人力成本；叉車類型的選擇多。