貫通式貨架是一款使用特殊叉車的貨架，貫通式貨架又叫駛?cè)胧截浖?，它的特點就是叉車可以駛?cè)氲截浖艿膬?nèi)部來進行存取貨物的操作，所以在空間利用率上會比穿梭車貨架低一些。但是穿梭車貨架和貫通貨架的排布同屬于密集貨架布局，使用這兩種貨架的庫房的容積率可以提高一倍以上。

無論是穿梭貨架還是貫通貨架，貨物的存取都會運用叉車，穿梭式貨架是用叉車把貨物放在穿梭貨架的一頭，隨后過程交給穿梭臺車來完成，這樣可以減少或避免了叉車對貨架的碰撞；而貫通式貨架需要叉車進入貨架的內(nèi)部進行作業(yè)，由于叉車在狹窄的貨架通道內(nèi)行走，在使用貫通貨架時通常會在叉車通道內(nèi)加裝叉車導軌，減小對叉車操作人員的要求，這樣既增加成本，也不利于貨架和工作人員安全。

穿梭車貨架的最大的優(yōu)勢還是表現(xiàn)在它們的自動化存儲模式上，韜映貨架廠采用無線遙控的方式對穿梭車進行控制，操作方便快捷。而在自動化倉儲范疇里，穿梭車貨架屬于比較綜合性的自動化立體庫，在綜合本錢上也更具優(yōu)勢，在可終端操控的穿梭車貨架體系中，可根據(jù)庫房結(jié)構(gòu)和貨物的進出實際情況靈活地選擇先進先出或先進后出功用。因為其自動化的規(guī)劃運轉(zhuǎn)優(yōu)勢，穿梭車貨架非常的適合在冷庫、保稅倉庫、物流倉庫等極點庫房中的運用，在原來的工作人員基礎(chǔ)上削減倉庫設(shè)備操作，提高實際的工作效率。

貫通貨架系統(tǒng)：

貫通式貨架是傳統(tǒng)貨架中存儲率最高的一種貨架形式。它只有一條主通道，所有貨物依次存儲，叉車在貨架內(nèi)部行駛。貫通式貨架是一個大的整體，它沒有中間橫梁，依靠整體的連接以及背部橫梁和頂部橫梁，還有背拉與頂拉的三角連接，保持貫通式貨架的穩(wěn)定性。貫通貨架的結(jié)構(gòu)非常重要，它決定了貨架的安全性。貫通式貨架的操作，對叉車作業(yè)人員有著較高的要求，因為它通道狹窄，需要在通道內(nèi)行駛叉車，所以一般設(shè)計貨架時，避免過道設(shè)計過長，否則容易有安全隱患問題以及降低作業(yè)效率。該系統(tǒng)經(jīng)常用于冷庫（冷藏和冷凍），其需要最大限度地利用空間來存儲受控溫度的產(chǎn)品。貫通貨架設(shè)計廣泛用于冷庫及食品、煙草行業(yè)，適合少品種大批量貨物存儲。

貫通貨架特征：

1.用于存儲具有大批量托盤的均質(zhì)產(chǎn)品；

2.非常高效地利用倉庫空間；

3.裝載量一般為500kgs-1500kg /托盤；

4.叉車進出方式：FILO（先進先出）或FIFO（先進先出）；

5.可調(diào)節(jié)軌道優(yōu)化空間利用率；

6.易于組裝。

穿梭車貨架系統(tǒng)

穿梭車貨架系統(tǒng)是新一代高密度存儲貨架系統(tǒng)，可最大限度地提高存儲利用率和工作效率。無線電穿梭貨架系統(tǒng)是一種高密度存儲系統(tǒng)，由貨架，無線電穿梭車和叉車組成。穿梭車采用無線遙控，并配備鋰電池供電，四個車輪前后運行。穿梭車貨架系統(tǒng)是高密度存儲架系統(tǒng)，較傳統(tǒng)貨架投資成本高，適用于FIFO或FILO的大批量且單品種的存儲，可以實現(xiàn)大批量、品種多的貨物模塊化、單元化存儲，空間利用率可達80％。

穿梭車貨架特征

1.與貫通貨架系統(tǒng)相比，叉車安全性高，無需進入貨架，降低了貨架碰撞風險;

2.大大提高了倉庫貨物的準入效率;

3.倉庫利用率高，工作效率高，大大減少了工作等待時間;

4.不同類型的產(chǎn)品可以靈活使用;

5.與貫通貨架相比，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，更安全;

6.可以實現(xiàn)先進先出或先進后出;

7.可以自動排序和盤點。

貫通貨架與穿梭車貨架同樣是密集式存貨方法，但在安全穩(wěn)定性上，稍有欠缺。貫通貨架的造價成本要比穿梭車貨架低許多，更適合一些成本預(yù)算不高的企業(yè)。以上就是穿梭車貨架和貫通式貨架的工作模式不同之處。企業(yè)可以根據(jù)自身實際的需求來選擇合適的貨架。更多有關(guān)倉儲貨架的信息咨詢可以登錄韜映貨架官網(wǎng)進行搜索。