倉(cāng)庫(kù)貨架可以按照載重類型分類，也能按照存取貨物方式分類，還能根據(jù)適用范圍進(jìn)行分類，之所以有這么多分類，是因?yàn)轭悇e之間還是有所區(qū)別的，今天主要給大家分享窄巷道貨架和重型貨架有什么區(qū)別這個(gè)話題。

重型貨架在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中最為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效。重型貨架是使用最普遍的一種貨架，每層承重超過(guò)500Kg的，名稱正是由此得來(lái)。其有很好的揀取效率， 可儲(chǔ)存較重的物品，但儲(chǔ)存密度較低。

重型貨架又叫托盤(pán)式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，機(jī)械存取，選取效率高等特點(diǎn)，但空間利用率一般。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和超高位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用最多（自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類貨架）。

窄巷道貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，因其貨架系統(tǒng)的叉車(chē)搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車(chē)”的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。

物料搬運(yùn)叉車(chē)限為專用的“三向堆垛叉車(chē)”。三向堆垛叉車(chē)沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤(pán)貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均具備100%的可選性，叉車(chē)可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤(pán)貨物?？焖俚拇鎯?chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。